Die vorliegende Erfindung betrifft ein Energiewandlersystem (10), aufweisend ein Stapelgehäuse (11), ein im Stapelgehäuse (11) gebildetes Stapelvolumen, eine im Stapelvolumen angeordnete Stapelstruktur (12) zur elektrochemischen Energiewandlung, ein Ausgleichsgehäuse (14) außerhalb des Stapelgehäuses (11), ein im Ausgleichsgehäuse (14) gebildetes Ausgleichsvolumen, eine Verbindungsleitung (16) mit einem Leitungsvolumen (17) für eine Fluidverbindung zwischen einem Stapel-Fluidvolumen (13) innerhalb des Stapelvolumens und einem Ausgleichs-Fluidvolumen (15) innerhalb des Ausgleichsvolumens, wobei das Stapel-Fluidvolumen (13), das Ausgleichs-Fluidvolumen (15) und das Leitungsvolumen (17) ein Gesamt-Fluidvolumen (18) bilden, ein Fluid (35) im Gesamt-Fluidvolumen (18) zur Druckbeaufschlagung der Stapelstruktur (12), und eine im Ausgleichsvolumen angeordnete mechanische Federeinheit (19) für eine Druckkompensation im Gesamt-Fluidvolumen (18) bei einer Längenänderung der Stapelstruktur (12). Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug (100) mit einem erfindungsgemäßen Energiewandlersystem (10) sowie ein Verfahren zum Herstellen eines erfindungsgemäßen Energiewandlersystems (10).
Energiewandlersystem, Fahrzeug und Verfahren zum Herstellen eines Energiewandlersystems
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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