Zum Betreiben einer Eingabevorrichtung (1) wird ein erster Betriebsmodus aktiviert, indem durch elektrisches Verbinden von Sensorelektroden (2a, 2b) eine Gesamtsensorelektrode (2a, 2b) gebildet wird, und zu einem ersten Messzeitpunkt ein erster Messwert (14) bestimmt wird, der von einer Gesamtkapazität der Gesamtsensorelektrode (2a, 2b) abhängt. Es wird abhängig von einer Differenz zwischen dem ersten Messwert (14) und einem ersten Referenzwert festgestellt, ob eine Berührung der Gesamtsensorelektrode (2a, 2b) vorliegt. Falls die Berührung vorliegt, wird ein zweiter Betriebsmodus aktiviert, indem die Verbindung aufgehoben wird, und zu einem zweiten Messzeitpunkt ein zweiter Messwert (16) bestimmt wird, der von einer Kapazität einer einzelnen Sensorelektrode (2a) abhängt. Es wird abhängig von einer Differenz zwischen dem zweiten Messwert (16) und einem zweiten Referenzwert (17) festgestellt, ob eine Berührung der Sensorelektrode (2a) vorliegt. Der erste Referenzwert (15) wird entsprechend einer ersten Zyklusdauer (t) und der zweite Referenzwert (17) entsprechend einer größeren zweiten Zyklusdauer (T) zyklisch aktualisiert.


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    Title :

    Betreiben einer Eingabevorrichtung eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2025-01-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H03K PULSE TECHNIQUE , Impulstechnik / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR




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