Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Detektionsvorrichtung (16) zum Detektieren einer externen Krafteinwirkung auf ein Fahrzeug (1), aufweisend folgende Schritte:a) Detektieren einer externen Krafteinwirkung auf das Fahrzeug (1) mit einem Beschleunigungssensor (22) der Detektionsvorrichtung (16), wenn eine solche Krafteinwirkung erfolgt;b) Abspeichern der Sensorsignale des Beschleunigungssensors (22) in einem Speicher (23) der Detektionsvorrichtung (16);c) Analyse von Sensorsignalen des Beschleunigungssensors (22) in dem Beschleunigungssensor (22) selbst;d) Abhängig von einem Ergebnis der Analyse Durchführen einer Interruption (25), wodurch ein Prozessor (21) der Detektionsvorrichtung (16) seinen aktuellen Zustand unterbricht und gegebenenfalls in einen Arbeitszustand wechselt;e) interruptionsabhängiges Abrufen von Sensorsignalen aus dem Speicher (23) durch den Prozessor (21) im Arbeitszustand, wenn eine Interruption (25) erfolgt ist;f) Ergänzend zu dem durch Interruption bedingten Abrufen von Sensorsignalen aus dem Speicher (23) durch den Prozessor (21) Durchführen eines zyklischen Einstellens des Arbeitszustands des Prozessors (21), wobei bei diesen zyklisch eingestellten Arbeitszuständen zyklisch jeweils Sensorsignale aus dem Speicher (23) abgerufen und im Prozessor (21) ausgewertet werden.
Verfahren zum Betreiben einer Krafteinwirkungs-Detektionsvorrichtung für ein Fahrzeug, Detektionsvorrichtung, Informationssystem und Fahrzeug
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes |
Optische Detektionsvorrichtung und Fahrzeug mit wenigstens einer optischen Detektionsvorrichtung
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
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