Ein Lenkrad weist einen Nabenteil, der auf einer Drehlenkzentrumsseite angeordnet ist, einen Griffteil, der um den Nabenteil angeordnet ist, und einen Betätigungshebelteil auf, der zwischen den Nabenteil und den Griffteil angeordnet ist. Der Betätigungshebelteil ist schwenkbar durch einen Drehschaftteil gelagert, der nahe dem Nabenteil vorgesehen ist, und ist dazu konfiguriert, eine Herunterdrückbetätigung und eine Hochziehbetätigung zu ermöglichen, während der Griffteil gegriffen wird. Eine Herunterdrückbetätigungsoberfläche des Betätigungshebelteils ist entlang einer Griffoberfläche, die eine obere Oberfläche des Griffteils ist, an einer Seite entfernt von dem Drehschaftteil und nahe dem Griffteil, und zwischen der Griffoberfläche und einer oberen Oberfläche eines Pads angeordnet, das eine obere Oberfläche des Nabenteils abdeckt. Der Drehschaftteil ist oberhalb einer unteren Endoberfläche des Griffteils angeordnet, so dass er durch das Pad abgedeckt wird.
A steering wheel includes a boss portion disposed at a rotation steering center side, a grip portion disposed around the boss portion, and an operation lever portion disposed between the boss portion and the grip portion. The operation lever portion is pivotally supported by a rotation shaft portion provided close to the boss portion, and is configured to allow a press-down operation and a pull-up operation while the grip portion is gripped. A press-down operation surface of the operation lever portion is disposed along a grip surface being an upper surface of the grip portion, at a side separated from the rotation shaft portion and close to the grip portion, between the grip surface and an upper surface of a pad covering an upper surface of the boss portion. The rotation shaft portion is disposed above a lower end surface of the grip portion to be covered with the pad.
LENKRAD
2024-02-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2016
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