Die Erfindung betrifft ein batterieelektrisches Flurförderzeug (1), umfassend: eine hydraulische Lenkung (17) mit einer Lenkungspumpe (19) und einem elektrischen Lenkmotor (21), welcher ausgebildet ist, die Lenkungspumpe (19) anzutreiben, um Hydraulikflüssigkeit zu fördern; einen Temperatursensor (23), welcher ausgebildet ist, eine Temperatur der durch die Lenkungspumpe (19) geförderten Hydraulikflüssigkeit zu erfassen; und eine Steuerung (25), welche steuerungstechnisch mit dem Temperatursensor (23) verbunden ist; wobei die Steuerung (25) ausgebildet ist, zumindest auf Basis der durch den Temperatursensor (23) erfassten Temperatur der durch die Lenkungspumpe (19) geförderten Hydraulikflüssigkeit einen Viskositätswert der Hydraulikflüssigkeit zu bestimmen, wobei die Steuerung (25) ausgebildet ist, zumindest auf Basis des bestimmten Viskositätswerts der Hydraulikflüssigkeit einen volumetrischen Wirkungsgrad der Lenkungspumpe (19) zu bestimmen, wobei die Steuerung (25) ausgebildet ist, auf Basis des bestimmten volumetrischen Wirkungsgrads der Lenkungspumpe (19) eine benötigte Pumpendrehzahl der Lenkungspumpe (19) zu bestimmen, und wobei die Steuerung (25) ausgebildet ist, den elektrischen Lenkmotor (21) zum Antreiben der Lenkungspumpe (19) mit der bestimmten benötigten Pumpendrehzahl zu aktivieren.
Batterieelektrisches Flurförderzeug mit einer hydraulischen Lenkung
2025-01-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Deichselgeführtes Flurförderzeug mit einer elektrischen Lenkung
European Patent Office | 2022
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