Die Erfindung betrifft eine Temperiereinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem von einem Temperiermittel durchströmbaren Temperierkreislauf (2), welcher einen ersten Strang (S1), in welchem wenigstens ein Umgebungsluftkühler (3) angeordnet ist, einen zweiten Strang (S2), in welchem wenigstens eine Antriebsmaschine (4) zum Antreiben des Kraftfahrzeugs angeordnet ist und einen dritten Strang (S3) aufweist, welcher einen ersten Zweig (Z1), in welchem ein elektrischer Energiespeicher (7) angeordnet ist, und einen zweiten Zweig (Z2) als Umgehungszweig aufweist, über welchen der erste Zweig (Z1) von dem Temperiermittel umgehbar ist. Vorgesehen ist ein vierter Strang (S4), in welchem ein auch in einem von einem Kältemittel durchströmbaren Kältemittelkreislauf angeordneter, erster Wärmetauscher (8) angeordnet ist, über welchen Wärme zwischen dem Kältemittel und dem Temperiermittel austauschbar ist. Vorgesehen ist auch ein fünfter Strang (S5), in welchem ein auch in dem Kältemittelkreislauf angeordneter, zweiter Wärmetauscher (9) angeordnet ist, über welchen Wärme zwischen dem Kältemittel und dem Temperiermittel austauschbar ist.
The invention relates to a temperature-control device (1) for a motor vehicle, having a temperature-control circuit (2) through which a temperature-control medium can flow and which has a first line (S1), in which at least one ambient air cooler (3) is arranged, a second line (S2), in which at least one drive machine (4) for driving the motor vehicle is arranged, and a third line (S3), which has a first branch (Z1), in which an electrical energy store (7) is arranged, and a second branch (Z2) as a bypass branch, via which the first branch (Z1) can be bypassed by the temperature-control medium. A fourth line (S4) is provided, in which a first heat exchanger (8) is also arranged in a coolant circuit through which a coolant can flow, via which heat can be exchanged between the coolant and the temperature-control medium. A fifth line (S5) is also provided, in which a second heat exchanger (9) is also arranged in the coolant circuit, via which heat can be exchanged between the coolant and the temperature-control medium.
Temperiereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen Temperiereinrichtung
2025-01-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2025
|Temperiereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2023
|Temperiereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Kraftwagen sowie Kraftfahrzeuge
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
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