Eine Schaltungsanordnung für ein Kraftfahrzeug zur Bereitstellung einer redundanten Energieversorgung für einen Sicherheitsverbraucher (SHV) umfasst ein Schaltnetzwerk, einen ersten Batteriezellen-Teilstrang (BT1) mit mehreren ersten Batteriezellen (BZ1) und einen zweiten Batteriezellen-Teilstrang (BT2) mit wenigstens einer zweiten Batteriezelle (BZ2). Der erste und zweite Batteriezellen-Teilstrang (BT1, BT2) sind in Reihe geschaltet, wobei die wenigstens eine zweite Batteriezelle (BZ2) eine höhere Kapazität aufweist als eine oder mehrere der ersten Batteriezellen (BZ1). Das Schaltnetzwerk ist eingerichtet, den ersten und/oder zweiten Batteriezellen-Teilstrang (BT1, BT2) abhängig von Betriebszuständen mit einem Bordnetz (BDN) elektrisch leitend zu verbinden, so dass dem Bordnetz (BDN) eine Betriebsspannung bereitgestellt wird. Das Schaltnetzwerk stellt in einem Sicherheitsbetriebszustand die Betriebsspannung über den zweiten Batteriezellen-Teilstrang (BT2) bereit, so dass zumindest der Sicherheitsverbraucher (SHV) betrieben wird.


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    Title :

    Schaltungsanordnung für ein Kraftfahrzeug zur Bereitstellung einer redundanten Energieversorgung für einen Sicherheitsverbraucher


    Contributors:

    Publication date :

    2024-12-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen




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