Beschrieben wird eine Kälteanlage (10) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug mit einem Kältemittelverdichter (12), einem ersten Wärmeübertrager (18), der eine Kondensationsstrecke (18kv) und eine Unterkühlungsstrecke (18sc) aufweist, einem zweiten Wärmeübertrager, (22) der als Verdampfer ausgebildet ist, einem dritten Wärmeübertrager (26), insbesondere einem Heizregister, wobei der erste Wärmeübertrager (18) einen mit dem Kondensator (18kv) verbundenen ersten Kältemittelanschluss (K1) und einen mit der Unterkühlungsstrecke (18sc) verbundenen Kältemittelauslass (K3) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass der erste Wärmeübertrager (18) einen mit der Kondensationsstrecke (18kv) verbundenen zweiten Kältemittelanschluss (K2) aufweist, wobei ein Kältemittelfluss in einer zugeordneten Verschaltung der Kälteanlage (10) direkt zwischen dem ersten Kältemittelanschluss (K1) und dem zweiten Kältemittelanschluss (K2) unter Umgehung der Unterkühlungsstrecke (18sc) erfolgt, derart, dass der erste Wärmeübertrager (18) eine Wärmepumpenfunktion aufweist, wobei die Kondensationsstrecke (18kv) zur Verdampfung von Kältemittel dient. Ferner wird ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Kälteanlage (10) beschrieben.
Kälteanlage für ein Kraftfahrzeug mit Unterkühlungs-Wärmeübertrager für Wärmepumpenbetrieb und Kraftfahrzeug mit einer solchen Kälteanlage
2024-12-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
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