Die Erfindung betrifft eine Reibungskupplung (2) für ein Kraftfahrzeug mit einer Anpressplatte (4), einem oder mehreren an der Anpressplatte (4) anliegenden Ring(en) (20, 21), und einer Tellerfeder (40) umfassend an konvexen Bereichen (22) zumindest eines Rings (20, 21) anliegende Federzungen (42), wobei zumindest ein Ring (20, 21) einen ersten Axialvorsprung (24) aufweist, der in eine Ausnehmung (44) der Tellerfeder (40) ragt. Die Erfindung betrifft ferner ein Hybridmodul (100) zur Anordnung in einem Antriebsstrang (200) eines Kraftfahrzeuges, das die Reibungskupplung (2) aufweist.
Reibungskupplung
2024-11-21
Patent
Electronic Resource
German
Fraunhofer Publica | 2021
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