Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kühlsystems (1) eines Hybridkraftfahrzeugs. Ferner betrifft die Erfindung ein Hybridkraftfahrzeug. Das Hybridkraftfahrzeug weist einen Hybridantrieb auf, wobei der Hybridantrieb einen Verbrennungsmotor (2) und ein Hochvoltsystem aufweist, wobei das Kühlsystem (1) einen Hochtemperaturkühlkreislauf (4) aufweist, wobei in dem Hochtemperaturkühlkreislauf (4) ein Kühlmittel strömt, wobei über den Hochtemperaturkühlkreislauf (4) der Verbrennungsmotor (2) gekühlt ist, wobei das Kühlsystem (1) einen Niedrigtemperaturkühlkreislauf (9) aufweist, wobei in dem Niedrigtemperaturkühlkreislauf (9) ein Kühlmittel strömt, wobei über den Niedrigtemperaturkühlkreislauf (9) eine oder mehrere Komponenten des Hochvoltsystems gekühlt sind, wobei der Hochtemperaturkühlkreislauf (4) und der Niedrigtemperaturkühlkreislauf (9) über eine regelbare Ventileinrichtung fluidtechnisch miteinander koppelbar sind zum Herstellen eines variablen Austauschvolumenstroms von Kühlmittel zwischen dem Niedrigtemperaturkühlkreislauf (9) und dem Hochtemperaturkühlkreislauf (4).
Verfahren zum Betreiben eines Kühlsystems eines Hybridkraftfahrzeugs sowie Hybridkraftfahrzeug
2024-04-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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