Es ist eine Elektroeinheit (10) zum elektrischen Betrieb einer Komponente eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einer elektrische Bauteile (16) tragenden Leiterplatte (12) und einer fluiddicht an der Leiterplatte (12) angesetzten Schale (20) zur Begrenzung eines zwischen der Leiterplatte (12) und der Schale (20) freigehaltenen Kühlvolumens (24), wobei die Schale (20) mindestens eine Zugangsöffnung (26) zum Zuführen einer dielektrischen Kühlflüssigkeit in das Kühlvolumen (24) aufweist, wobei ein Strömungsquerschnitt der Zugangsöffnung (26) durch einen Filter (30) zum Herausfiltern von elektrisch leitfähigen Verunreinigungen in der Kühlflüssigkeit abgedeckt ist. Durch die mit Hilfe des Filters (30) an der Zugangsöffnung (26) gefilterten Kühlflüssigkeit können innerhalb des Kühlvolumens (24) sogar elektrisch blanke Teile der elektrischen Bauteile (16) flüssigkeitsgekühlt werden, wodurch bei einem beringen Bauraumbedarf eine gute und betriebssichere Kühlung von Elektroeinheiten (10) in einem Kraftfahrzeug ermöglicht ist.
Elektroeinheit zum elektrischen Betrieb einer Komponente eines Kraftfahrzeugs
2024-10-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
Verfahren zum Erwärmen einer Komponente eines elektrischen Kraftfahrzeugs, und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM ERWÄRMEN EINER KOMPONENTE EINES ELEKTRISCHEN KRAFTFAHRZEUGS, UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2021
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