Bei Aufzuganlagen mit mehreren Aufzugskabinen ist es hinsichtlich effizientem Betriebsablauf und guter Auslastung der verfügbaren Beförderungskapazitäten von großer Bedeutung, die momentanen Erfordernisse und Dringlichkeiten der zu transportierenden Nutzer zu berücksichtigen. Bereitgestellt wird ein Verfahren zum Steuern einer momentanen Fahr-/Anhaltecharakteristik wenigstens einer Aufzugskabine einer Aufzuganlage bezüglich wenigstens einer eine Aufzugskabine anfordernden Halteposition eines Zielrufs als Funktion wenigstens eines systemseitigen Auslastungsparameters aus der folgenden Gruppe: kabinenspezifische Kabinenbelastung, Anlagenauslastung der gesamten Aufzuganlage umfassend mehrere Aufzugskabinen, Wochentag und/oder Tageszeit; wobei das kabinenspezifische Steuern bevorzugt zumindest als Funktion der kabinenspezifischen Kabinenbelastung erfolgt; erfindungsgemäß umfasst das Verfahren ein Generieren einer kabinenspezifischen momentanen Haltevorgabe bezüglich der anfordernden Halteposition in Abhängigkeit von wenigstens einem kabinenbelastungsspezifischen Wartezeitschwellwert, wobei die entsprechende Aufzugskabine in Abhängigkeit von der Haltevorgabe an der anfordernden Halteposition entweder hält oder nicht hält. Hierdurch kann nicht zuletzt auch die Nutzerzufriedenheit verbessert werden, ohne notwendigerweise die Beförderungskapazität erhöhen zu müssen. Die vorliegende Erfindung betrifft auch eine entsprechende Aufzuganlage.
Verfahren zum Generieren von wartezeitschwellwertabhängigen Haltevorgaben sowie entsprechende Aufzuganlage und Verwendung
2024-05-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |
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