Bereitgestellt wird eine hintere Bodenstruktur für ein Kraftfahrzeug, die als Druckgussteil einstückig ausgeführt ist, und einen ringförmigen Abschnitt zur Aufnahme eines Plateaus einer Antriebsbatterie des Kraftfahrzeugs und einen in der Kraftfahrzeugbreitenrichtung rechten und einen in der Kraftfahrzeugbreitenrichtung linken Gussknoten umfasst, die sich jeweils in der Kraftfahrzeuglängsrichtung ausgehend von dem ringförmigen Abschnitt in die Kraftfahrzeuglängsrichtung nach hinten erstrecken und eine Aufnahme für einen Radkasten bilden. Eine Steifigkeit des ringförmigen Abschnitts nimmt in zumindest einem Abschnitt davon von einer in Radialrichtung des ringförmigen Abschnitts äußeren Seite zu einer in Radialrichtung des ringförmigen Abschnitts inneren Seite zu.
A rear floor structure for a motor vehicle is provided, which is configured in one piece as a high-pressure die cast part, and comprises an annular portion for receiving a flat region of a drive battery of the motor vehicle, and a right-hand (in the motor vehicle width direction) and a left-hand (in the motor vehicle width direction) cast node which each extend to the rear in the motor vehicle longitudinal direction, starting from the annular portion, and form a receptacle for a wheel arch. A rigidity of the annular portion increases, in at least one portion thereof, from an outer side in the radial direction of the annular portion to an inner side in the radial direction of the annular portion.
Hintere Bodenstruktur für ein Kraftfahrzeug
2024-08-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Hintere Bodenstruktur in einem hinteren Fahrzeugkarosserieteil
European Patent Office | 2019
|Bodenstruktur, Verfahren zur Herstellung einer Bodenstruktur und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
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