Es wird ein Transformator (401) für eine Ladestation (1) vorgeschlagen, welcher eine Primärwicklung (410), eine Sekundärwicklung (420), eine Drosselwicklung (430) und einen Transformatorkern (440) mit zumindest zwei voneinander getrennten Kernteilen (441 - 444) aufweist. Dabei sind die Kernteile (441 - 444) derart ausgebildet und zueinander angeordnet, dass sie einen ersten Raum (R1) für die Primärwicklung (410), einen zweiten Raum (R2) für die Sekundärwicklung (420), vorzugsweise einen einen ersten Luftspalt (L1) für einen magnetischen Hauptfluss (HF) des Transformators (401) bildenden dritten Raum (R3), einen einen zweiten Luftspalt (L2) für einen magnetischen Streufluss (SF) des Transformators (401) bildenden vierten Raum (R4), einen fünften Raum (R5) für die Drosselwicklung (430) und einen einen dritten Luftspalt (L3) für einen magnetischen Drosselfluss (DF) der Drosselwicklung (430) bildenden sechsten Raum (R6) haben, so dass im Betrieb der magnetische Drosselfluss (DF) der Drosselwicklung (430) orthogonal zu dem magnetischen Hauptfluss (HF) und zu dem magnetischen Streufluss (SF) ist.
Transformator, Schaltungsanordnung mit Transformator und Ladestation mit Transformator
2024-10-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01F MAGNETS , Magnete / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
Der Williams-Janney-Transformator
TIBKAT | 1928
|Kabel zwischen Transformator und Energieverteiler
British Library Online Contents | 2011