Ein Verfahren zum Beeinflussen einer Kupplungsbereitschaft mindestens einer Kupplung (1, 1') eines Schienenfahrzeugs (S), umfasst die folgenden Schritte:a) Feststellen des Zustandes der Datenverbindung zum Führungsfahrzeug (F) ;b) Feststellen der Bewegung des Schienenfahrzeugs (S), ferner Feststellen der Bewegungsrichtung des Schienenfahrzeugs (S), falls das Schienenfahrzeugs (S) sich nicht im Stillstand befindet;c) Feststellen des Zustandes mindestens einer Kupplung (1, 1');d) Auswerten der in Schritt a), b) und c) erfassten Daten durch mindestens eine lokale Steuereinheit (2) im Schienenfahrzeug (S)e) Festlegen der Kupplungsbereitschaft der mindestens einen Kupplung (1, 1') des Schienenfahrzeugs (S) abhängig vom Ergebnis des Schritts d).So soll für eine digitale automatische Kupplung sichergestellt werden, dass Kupplungen, welche vorher automatisch entkuppelt wurden, auch wieder automatisch mit anderen Kupplungen kuppeln können, ohne dass eine Kommandierung des Führungsfahrzeugs (TF) dringend erforderlich ist.
Verfahren zum automatischen Kuppeln von Schienenfahrzeugen
2024-09-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |
VERFAHREN ZUM AUTOMATISCHEN KUPPELN VON SCHIENENFAHRZEUGEN
European Patent Office | 2024
|Kuppeln von Schienenfahrzeugen
IuD Bahn | 2012
European Patent Office | 2021
|SCHRAUBENKUPPLUNG ZUM KUPPELN VON ZWEI SCHIENENFAHRZEUGEN
European Patent Office | 2021
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