Es wird eine Mittelarmlehne (100) für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen. Die Mittelarmlehne weist eine Basis (11), welche vorgesehen ist, im Kraftfahrzeug fixiert zu sein, zumindest eine Lehnfläche (12) und ein Gelenk (16) auf. Die zumindest eine Lehnfläche (12) ist mit der Basis (11) gekoppelt. Dabei ist die zumindest eine Lehnfläche zwischen einer ersten Schwenkposition und zumindest einer zweiten Schwenkposition relativ zur Basis (11) mittels des Gelenks (16) schwenkbar. Die zumindest eine Lehnfläche (12) weist eine Benutzerschnittstelle (14) auf. Die Mittelarmlehne ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuervorrichtung vorgesehen ist, die dazu ausgelegt ist die Benutzerschnittstelle (14) zumindest in der ersten Schwenkposition der Lehnfläche (12) in einem ersten Betriebsmodus zu betreiben und zumindest in der zweiten Schwenkposition der zumindest einen Lehnfläche (12) in einem zweiten Betriebsmodus zu betreiben. Dabei unterscheidet sich der erste Betriebsmodus vom zweiten Betriebsmodus.
Mittelarmlehne für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben einer Mittelarmlehne
2024-09-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2020
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