Die Erfindung betrifft einem Stator (1) in welchem ein Rotor (20) mit einem Außendurchmesser (21) unter Ausbildung eines zylinderringförmigen Luftspalts (22) einsetzbar ist und der Stator (1) eine Mehrzahl von Statorzähnen (5) aufweist, welche in Umfangsrichtung zwischen benachbarten Statorzähnen (5) jeweils eine sich in radialer Richtung erstreckende sowie in axialer Richtung durch den Stator (1) verlaufende Statornut (6) mit zwei Nutseitenwänden (7) und einem Nutgrund (8) definieren, in welche eine bestrombare Wicklung (9) umfassend eine Mehrzahl von Leitern (10) eingelegt ist, wobei die Wicklung (9) ein wenigstens einer ersten Stirnseite (12) unter Ausbildung eines ersten zylinderringartigen Wickelkopfes (40) aus dem Stator (1) austritt und wobei der Stator (1) von der ersten Stirnseite (11) aus von einem Kühlfluid (12) durchströmbar ist, wobei der Stator (1) einen von dem Kühlfluid (12) durchströmbaren zylinderringartigen Fluidleitkörper (14) aufweist, der den ersten Wickelkopf (40) zumindest abschnittsweise umgreift, wobei wenigstens ein erster Leiter (10a) des Wickelkopfes (40) ein sich in axialer Richtung aus dem Wickelkopf (40) herauserstreckenden ersten Kontaktierungsabschnitt (41) aufweist, welcher ein korrespondierendes, an dem Fluidleitkörper (14) angeordnetes erstes elektrisches Kontaktierungsmittel (42) zumindest abschnittsweise elektrisch kontaktierend durchgreift, wobei das erste elektrische Kontaktierungsmittel (42) mit einem ersten elektrischen Anschlussmittel (43) elektrisch leitend gekoppelt ist.
The invention relates to a stator (1) into which a rotor (20) with an outer diameter (21) can be inserted, thereby forming a cylindrical air gap (22). The stator (1) has a plurality of stator teeth (5), each stator tooth defining a respective stator groove (6) which is located between adjacent stator teeth (5) in the circumferential direction, extends in the radial direction, runs through the stator (1) in the axial direction, and comprises two groove lateral walls (7) and a groove base (8) and into which an energizable winding (9) is inserted, said winding comprising a plurality of conductors (10). The winding (9) exits the stator (1) at at least one first end face (12), thereby forming a first cylindrical winding head (40), and a cooling fluid (12) can flow through the stator (1) from the first end face (11). The stator (1) has a cylindrical fluid guide body (14) through which the cooling fluid (12) can flow and which at least partly surrounds the first winding head (40). At least one first conductor (10a) of the winding head (40) has a first contacting section (41) that extends out of the winding head (40) in the axial direction and at least partly passes through a corresponding first electric contacting means (42), which is arranged on the fluid guide body (14), in an electrically contacting manner, wherein the first electric contacting means (42) is coupled to a first electric connection means (43) in an electrically conductive manner.
Stator, Verfahren zur Herstellung eines Stators, Fluidleitkörper und elektrische Maschine
2024-09-05
Patent
Electronic Resource
German
Stator für eine elektrische Maschine eines Kraftfahrzeugs sowie elektrische Maschine
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
|INVERTER, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES INVERTERS UND ELEKTRISCHE MASCHINE
European Patent Office | 2024
|Inverter, Verfahren zur Herstellung eines Inverters und elektrische Maschine
European Patent Office | 2023
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