Die Erfindung betrifft eine Leiterplatte (16c, 20) für ein Batteriemodul (10) zur bereichsweisen Kontaktierung mit mindestens einer Batteriezelle (14) des Batteriemoduls (10) und zur Bereitstellung von Zellmessgrößenwerten der mindestens einen Batteriezelle (14) an einer Steuereinheit (18), wobei die Leiterplatte (16c, 20) einen Träger (22) mit zumindest einer elektrisch isolierenden ersten Trägerseite (24) und eine Leiterbahnanordnung (40) mit mindestens einer elektrisch leitfähigen Leiterbahn (30) aufweist, und wobei zumindest ein erster Leiterbahnabschnitt (30a) der Leiterbahn (30) auf der ersten Trägerseite (24) des Trägers (22) angeordnet ist. Dabei ist der Träger (22) durch eine Gehäusewand (16c) für ein Modulgehäuse (16) des Batteriemoduls (10) bereitgestellt und zumindest der erste Leiterbahnabschnitt (30a) ist als additiv gefertigter erster Leiterbahnabschnitt (30a) auf der ersten Trägerseite (24) aufgebracht.
Leiterplatte für ein Batteriemodul zur Bereitstellung von Zellmessgrößenwerten, Modulgehäuse, Batteriemodul, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Herstellen einer Leiterplatte
2024-08-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Batteriemodul mit einer Leiterplatte, Traktionsbatterie und Flurförderzeug
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2021
|Trenneinrichtung für ein Batteriemodul, Batteriemodul und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
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