Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben von mindestens zwei Fahrzeugen, die in einer Kolonne (4) steuerungsmäßig miteinander verbunden sind, mit einem Führungsfahrzeug (1) und mit mindestens einem Folgefahrzeug (2), wobei das Führungsfahrzeug (1) durch einen Fahrer (5) aktiv gesteuert wird oder ohne aktiven Fahrer (5) einen ausreichend hohen Automatisierungsgrad aufweist.Um das Betreiben von mindestens zwei Fahrzeugen in einer Kolonne (4) zu vereinfachen oder zu verbessern, wird das Folgefahrzeug (2) autonom so gesteuert, dass das Folgefahrzeug (2) dem Führungsfahrzeug (1) folgt, ohne dass sich in dem Folgefahrzeug (2) ein aktiver Fahrer befindet, wobei das Folgefahrzeug (2) einen im Vergleich mit dem Führungsfahrzeug (1) niedrigeren Automatisierungsgrad aufweist als das Führungsfahrzeug (1).
Verfahren, Softwarefunktion und Computerprogrammprodukt zum Betreiben von mindestens zwei Fahrzeugen
2024-08-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES |
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Durchführen einer Manöveranfrage zwischen mindestens zwei Fahrzeugen
European Patent Office | 2021
|VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINER MANÖVERANFRAGE ZWISCHEN MINDESTENS ZWEI FAHRZEUGEN
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betreiben von wenigstens zwei miteinander kommunizierenden Fahrzeugen
European Patent Office | 2019
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