Ein Fahrzeugkarosserie-Strukturelement ist aus einem faserverstärkten Kunststoffkomposit gebildet. Das Fahrzeugkarosserie-Strukturelement enthält ein Sollbruchteil. Das Sollbruchteil ist an einer Lasteingabefläche vorgesehen, in die eine Kollisionslast erwartungsgemäß eingegeben wird. Das Sollbruchteil ist konfiguriert, um, wenn die Kollisionslast eingegeben wird, einem Sprödbruch zu unterliegen und die Lasteingabefläche jeweils an beiden Seiten in einer vorbestimmten ersten Richtung in eine erste Region und eine zweite Region zu unterteilen. Wenn die Kollisionslast eingegeben wird, wird in jeder der ersten Region und der zweiten Region über das Sollbruchteil hinweg, eine Torsion erzeugt.
A vehicle body structural member is formed from a fiber-reinforced resin composite. The vehicle body structural member includes a break scheduled part. The break scheduled part is provided on a load input surface to which a collision load is expected to be input. The break scheduled part is configured to, when the collision load is input, undergo a brittle fracture and divide the load input surface into a first region and a second region on both sides respectively in a predetermined first direction. When the collision load is input, a torsion is generated in each of the first region and the second region across the break scheduled part have torsions.
FAHRZEUGKAROSSERIE-STRUKTURELEMENT
2023-08-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Karosserie-Strukturelement für eine Fahrzeugkarosserie eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2015
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