Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Klimatisieren eines in mehrere Klimatisierungszonen (24, 26) eingeteilten Innenraums (12) eines Kraftfahrzeugs (10) mittels einer Klimatisierungseinrichtung, bei welchem für den Fall, dass in derselben Sitzreihe (16) in einer ersten Klimatisierungszone (24) ein Fahrzeuginsasse (22) auf einem Fahrzeugsitz (18) angeordnet ist und zumindest in einer an die erste Klimatisierungszone (24) angrenzenden zweiten Klimatisierungszone (26) ein leerer Fahrzeugsitz (18) angeordnet ist: wenn eine Differenz zwischen einer Ist-Temperatur der zweiten Klimatisierungszone (26) und einer vorgegebenen Soll-Temperatur größer als ein vorgegebener Schwellenwert ist: Temperieren der zweiten Klimatisierungszone (26) mittels der Klimatisierungseinrichtung durch Zuführen von Luft mit einer vorgegebenen Ausgangs-Belüftungsstärke auf die vorgegebene Soll-Temperatur hin, und wenn die Differenz kleiner oder gleich dem vorgegebenen Schwellenwert ist: Einstellen eines Energiesparmodus der Klimatisierungseinrichtung, in welchem die zweite Klimatisierungszone (26) mittels der Klimatisierungseinrichtung durch Zuführen von Luft mit einer vorgegebenen Minimal-Belüftungsstärke temperiert wird und/oder auf eine vorgegebene Energiespar-Soll-Temperatur hin temperiert wird.
Verfahren zum Klimatisieren eines in mehrere Klimatisierungszonen eingeteilten Innenraums eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
2024-08-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
Verfahren zum Klimatisieren eines Innenraums eines Fahrzeugs
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