Verfahren zum Balancen von Zellen 41, 42, 43 eines Akkupacks 4 in einem Solar-Elektro-Fahrzeug 1 und entsprechendes Solar-Elektro-Fahrzeug 1. Das Solar-Elektro-Fahrzeug 1 weist eine Karosserie 2, ein Solarpanel 3, ein Akkupack 4 mit Zellen 41, 42, 43, und einen Stromverbraucher 5 auf, der vom Akkupack 4 versorgt wird. Das Solar-Elektro-Fahrzeug 1 weist ein Ladenetzwerk 6, einen Controller 7, der einen Ladevorgang des Akkupacks 4, mittels des Solarpanels 3, über das Ladenetzwerk 6 regelt auf. Das Solarpanel 3 ist an oder in der Karosserie 2 des Solar-Elektro-Fahrzeugs 1 angeordnet. Das Akkupack 4 ist ein Lithium-Ferrophosphat-Akkumulator (LFP-Akku). Das Ladenetzwerk 6 und der Controller 7 sind derart ausgelegt und aufeinander abgestimmt, dass jeweils eine individuelle elektrische Verbindung zwischen dem Solarpanel 3 und jeder einzelnen Zelle 41, 42, 43 des Akkupacks 4 herstellbar ist. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf: In einem ersten Schritt, feststellen vom Controller 7, ob der Stromverbraucher 5 nicht vom Akkupack 4 mit Energie versorgt wird. Wenn der Stromverbraucher 5 nicht von dem Akkupack 4 mit Energie versorgt wird, in einem zweiten Schritt, feststellen vom Controller 7, ob das Solarpanel 3 Energie produzieren kann. Wenn das Solarpanel 3 Energie produzieren kann, in einem dritten Schritt, feststellen vom Controller 7, welche Zelle 41, 42, 43 eine höchste Voc-Zell-Spannung 9 aufweist. In einem vierten Schritt feststellen vom Controller 7, welche Zelle 41, 42, 43 eine niedrigste Voc-Zell-Spannung 8 aufweist. In einem fünften Schritt, feststellen vom Controller 7, ob ein Differenzwert zwischen der höchsten Voc-Zell-Spannung 9 und der niedrigsten Voc-Zell-Spannung 8 größer als ein Referenzwert ist. Wenn der Differenzwert größer als der Referenzwert ist, in einem sechsten Schritt, laden der Zelle 41, 42, 43 mit der niedrigsten Voc-Zell-Spannung 8 auf eine höhere Voc-Zell-Spannung mittels des Solarpanels 3.
Verfahren zum Balancen von Zellen eines Akkupacks in einem Solar-Elektro-Fahrzeug und Solar-Elektro-Fahrzeug
2024-08-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
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