Beispielhafte Verschlusselementsysteme für Kraftfahrzeuge können eine oder mehrere angetriebene Scharnierbaugruppen, nicht angetriebene Scharnierbaugruppen oder beides beinhalten und sind dazu konfiguriert, ein Verschlusselement in eine vollständig offene Position von mindestens 100 Grad relativ zu seiner geschlossenen Position zu verlagern. Die Scharnierbaugruppen können eine mehrachsige Ausgestaltung zum Bewegen des Verschlusselements zwischen der geschlossenen und der vollständig offenen Position verkörpern. Die Verschlusselementsysteme können ferner dazu konfiguriert sein, das Verschlusselement während einer Öffnungssequenz und einer Schließsequenz entlang unterschiedlicher Schwingwege zu bewegen.

    Exemplary closure member systems for motor vehicles may include one or more power hinge assemblies, non-powered hinge assemblies, or both and are configured to displace a closure member to a fully open position of at least 100 degrees relative to its closed position. The hinge assemblies may embody a multi-axis design for moving the closure member between the closed and fully open positions. The closure member systems may be further configured to move the closure member along different swing paths during an opening sequence and a closing sequence.


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    Title :

    ERWEITERT SCHWINGENDE VERSCHLUSSELEMENTSYSTEME FÜR KRAFTFAHRZEUGE


    Contributors:

    Publication date :

    2023-08-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    E05F DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION , Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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    Dupuis, H. / Hartung, E. | Tema Archive | 1981



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