Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Auslösewahrscheinlichkeit eines Hotspots (1) von Fahrassistenz-Ereignissen einer Fahrzeugflotte unter Verwendung einer Überfahrtenkarte.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Ereigniszahl eines Hotspots (1) und eine Anzahl an Überfahrten (2) an einer geographischen Position (3) zur Berechnung der Auslösewahrscheinlichkeit verwendet werden.
Verfahren zur Ermittlung einer Auslösewahrscheinlichkeit eines Hotspots
2025-06-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
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