Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abschätzung von Fahrbahnreibwertpotentialen für zumindest einen Straßenabschnitt, wobei ein Fahrbahnreibwertpotential einer Straßenoberfläche in dem Straßenabschnitt gemessen wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass Umgebungsinformationen der Messung zugeordnet und gemeinsam mit den Fahrbahnreibwerten an ein Backend gesendet werden, in dem mittels maschinellen Lernens eine Verbindung zwischen den Umgebungsinformationen und den Fahrbahnreibwertpotentialen gelernt werden, so dass erwartbare Fahrbahnreibwertpotentiale abgeschätzt werden können, wobei als ein Ausgabewert für das Fahrbahnreibwertpotential ein Intervall mit einem minimalen und maximalen Fahrbahnreibwert bereitgestellt wird.


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    Title :

    Verfahren zur Abschätzung eines Fahrbahnreibwertpotentials für zumindest einen Straßenabschnitt


    Contributors:

    Publication date :

    2025-06-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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