Die Erfindung betrifft eine Radnabenantriebseinrichtung (200) mit einer Antriebsachse (10, an der zumindest ein erster Radnabenantrieb (14) für ein erstes Rad (12) und ein zweiter Radnabenantrieb (34) für ein zweites Rad (32) angeordnet sind, wobei zumindest ein erster Stator (18) einer ersten elektrischen Maschine (16) des ersten Radnabenantriebs (14) und ein zweiter Stator (38) einer zweiten elektrischen Maschine (36) des zweiten Radnabenantriebs (34) und jeweilige Getriebeelemente (22, 24, 26, 42, 44, 46) erster und zweiter Getriebeeinrichtungen (20, 40) der ersten und zweiten Radnabenantriebe (14, 34) fluidisch mit dem Fluidkreislauf (100) verbunden sind. Der Fluidkreislauf (100) umfasst wenigstens einen Fluidspeicher (50), eine erste Pumpe (52) mit einem stromab der ersten Pumpe (52) angeordneten ersten Drei-Wege-Ventil (54), und eine zweite Pumpe (62) mit einem stromauf der zweiten Pumpe (62) angeordneten zweiten Drei-Wege-Ventil (64). Dabei ist das erste und/oder zweite Drei-Wege-Ventil (54, 64) in Abhängigkeit einer ermittelten Querbeschleunigung des Fahrzeugs einstellbar.
Radnabenantriebseinrichtung mit einem Fluidkreislauf
2025-04-24
Patent
Electronic Resource
German
Druckausgleich und Volumenausgleich in einem Fluidkreislauf
European Patent Office | 2023
|FLUIDKREISLAUF EINER ANTRIEBSEINHEIT, ANTRIEBSEINHEIT, FLUGZEUG
European Patent Office | 2024
|Vorrichtung zum Regeln eines Durchflusses und Verteilen eines Fluids in einem Fluidkreislauf
European Patent Office | 2022
|Vorrichtungen zum Regeln eines Durchflusses und Verteilen eines Fluids in einem Fluidkreislauf
European Patent Office | 2021
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