Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Optimierung eines Crash-Verhaltens einer Tür eines Fahrzeuges, umfassend ein innerhalb einer Türverkleidung (3) positioniertes Befestigungselement (13), welches sich zwischen einer Türaußenverkleidung (4) und einer Bordkante (7) der Türinnenverkleidung (6) erstreckt, wobei die Bordkante (7) an eine Verkleidung (9) einer innenliegenden Fahrzeugkomponente (11) anschließt. Bei einer Vorrichtung, welche eine Beschädigung von innenliegenden Fahrzeugkomponenten bei einem Seitencrash weitgehend verhindert, ist das Befestigungselement (13) zur Bordkante (7) der Türinnenverkleidung (6) schräggestellt.
Vorrichtung zur Optimierung eines Crash-Verhaltens einer Tür eines Fahrzeuges
2023-11-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
|Verfahren zur Optimierung einer Reichweite eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2021
|Vorrichtung zum Toleranzausgleich einer Türinnenverkleidung eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2024
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