Diese Erfindung bezieht sich auf eine Ladesteckdose (2) zur Trennung des Kraftflusses einer Hilfsstromversorgung (41) für ein Elektrofahrzeug (3), wobei die besagte Ladesteckdose (2) Anschlüsse (A+, A-) umfasst, wobei über die besagten Anschlüsse (A+, A-) die Hilfsstromversorgung (41) für ein Elektrofahrzeug (3) an das Elektrofahrzeug (3) angeschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, dass in der besagten Ladesteckdose (2) ein Spannungsprüfgerät (21) installiert ist, wobei das besagte Spannungsprüfgerät (21) dazu dient, das Statussignal der besagten Anschlüsse (A+, A-) zu erfassen und zu senden. Diese Erfindung bezieht sich außerdem noch auf ein System (1) und ein Verfahren zur Trennung des Kraftflusses einer Hilfsstromversorgung (41) für ein Elektrofahrzeug (3). Bei der Gestaltungslösung dieser Erfindung können das Stromversorgungskabel zwischen der Ladesteckdose und dem Elektrofahrzeug sowie die an diesem Stromversorgungskabel angeordnete Sicherungsvorrichtung oder Schmelzsicherung gespart werden, wodurch Verdrahtungskosten gespart und die Sicherheit des Ladevorgangs von Elektrofahrzeugen beträchtlich erhöht werden können.

    The invention relates to a power-isolated charging socket (2) for an auxiliary power supply (41) for an electric vehicle (3), the charging socket (2) comprising terminals (A +, A-) via which the auxiliary power supply (41) for the electric vehicle (3) is connected to the electric vehicle (3), characterized in that a voltage detection device (21) is arranged in the charging socket (2), and the voltage detection device (21) is used for detecting and sending state signals of the terminals (A + and A-). The invention also relates to a system (1) and a method for power isolation of an auxiliary power supply (41) for an electric vehicle (3). According to the configuration scheme, a power supply cable between the charging socket and the electric vehicle and a safety device or a fuse arranged in the power supply cable can be omitted, so that the wiring cost is saved, and the safety of the charging process of the electric vehicle is greatly improved.


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    Title :

    Ladesteckdose, System und Verfahren zur Trennung des Kraftflusses einer Hilfsstromversorgung für ein Elektrofahrzeug


    Contributors:
    CHENG MING (author)

    Publication date :

    2023-09-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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