Die Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für eine Pedalanordnung (1) für sicherheitskritische Fahrzeugsysteme (12), wobei eine Betätigung eines ersten Pedals (3A), welches zur Ausführung einer ersten Funktion (BF) einem ersten sicherheitskritischen Fahrzeugsystem (12A) zugeordnet ist, erfasst und korrespondierende erste Betätigungsinformationen (BIA1, BIB1) bereitgestellt werden, welche einen Betätigungsgrad des ersten Pedals (3A) repräsentieren, wobei eine Betätigung eines zweiten Pedals (3B), welches zur Ausführung einer zweiten Funktion (AF) einem zweiten sicherheitskritischen Fahrzeugsystem (12B) zugeordnet ist, erfasst und korrespondierende zweite Betätigungsinformationen (BIA2, BIB2) bereitgestellt werden, welche einen Betätigungsgrad des zweiten Pedals (3B) repräsentieren, wobei die bereitgestellten Betätigungsinformationen (BIA1, BIB1, BIA2, BIB2) zur Fehlererkennung ausgewertet und plausibilisiert werden, wobei bei einer festgestellten Funktionssicherheit der beiden Pedale (3A, 3B) in einem Normalbetrieb basierend auf den bereitgestellten Betätigungsinformationen (BIA1, BIB1, BIA2, BIB2) und dem zugehörigen Betätigungsgrad des korrespondierenden Pedals (3A, 3B) mindestens ein Ansteuersignal (AS1, AS2) für das zugeordnete sicherheitskritische Fahrzeugsystem (12A, 12B) erzeugt und ausgegeben wird, wobei bei einer festgestellten fehlenden Funktionssicherheit eines der beiden Pedale (3A, 3B) in einem Fehlerbetrieb Betätigungsinformationen (BIA1, BIB1, BIA2, BIB2) des aufgrund fehlender Funktionssicherheit als fehlerhaft bestimmten Pedals (3A, 3B) ignoriert werden und die Funktion (BF, AF) des als fehlerhaft bestimmten Pedals (3A, 3B) auf das andere der beiden Pedale (3A, 3B) übertragen und dessen Betätigungsbereich (BB) auf die beiden Funktionen (BF, AF) aufgeteilt wird, sowie eine Pedalanordnung (1) für sicherheitskritische Fahrzeugsysteme (12) zur Durchführung eines solchen Betriebsverfahrens.
Betriebsverfahren für eine Pedalanordnung für sicherheitskritische Fahrzeugsysteme
2024-06-06
Patent
Electronic Resource
German
Betriebsverfahren für eine Pedalanordnung für sicherheitskritische Fahrzeugsystemel
European Patent Office | 2024
|Betriebsverfahren für eine Betätigungsanordnung für sicherheitskritische Fahrzeugsysteme
European Patent Office | 2024
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