Es wird ein Kühlsystem 1 für eine elektrische Antriebseinheit 26, mit einem ersten und einem zweiten Kühlkreislauf 101, 102 zur Ableitung von Wärmeenergie von mindestens einer Wärmequelle 3 der elektrischen Antriebseinheit 26, mit einem Gehäuseabschnitt 7 zur Aufnahme der mindestens einen Wärmequelle 3, wobei der Gehäuseabschnitt 7 und/oder die Wärmequelle 3 eine Hauptachse 100 definiert, mit einem Wärmetauscherabschnitt 2 zum Austausch von Wärme zwischen dem ersten und dem zweiten Kühlkreislauf 101, 102, wobei der Wärmetauscherabschnitt 102 in Bezug auf die Hauptachse 100 an einer axialen Stirnseite des Gehäuseabschnittes 7 angeordnet ist, vorgeschlagen, wobei der Wärmetauscherabschnitt 2 durch ein Trennwand 12 und einen an dem Gehäuseabschnitt 7 befestigen Gehäusedeckel 11 gebildet ist, wobei das Trennwand 12 einen zwischen dem Gehäuseabschnitt 7 und dem Gehäusedeckel 11 gebildeten Hohlraum 13 in einen ersten und einen zweiten Kühlmittelraum 14a, 14b unterteilt, wobei der erste Kühlkreislauf 101 mit dem ersten Kühlmittelraum 14a und der zweite Kühlkreislauf 102 mit dem zweiten Kühlmittelraum 14b strömungstechnisch verbunden ist.
Kühlsystem mit gehäuseintegrierten Wärmetauscherabschnitt sowie elektrische Antriebseinheit mit dem Kühlsystem
2024-05-23
Patent
Electronic Resource
German
Kühlsystem für eine elektrische Antriebseinheit für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|