Die Erfindung betrifft eine Hybridgetriebevorrichtung, aufweisend• zumindest zwei Getriebeeingangswellen und eine Hauptabtriebswelle,• zwei Planetenradsätze jeweils mit mehreren Radsatzelementen in Form eines Sonnenrades, eines Hohlrades und eines Planetenträgers, wobei an dem jeweiligen Planetenträger wenigstens ein Planetenrad drehbar gelagert ist,• ein erstes Schaltelement, das im geschlossenen Zustand die erste Getriebeeingangswelle mit der Hauptabtriebswelle verbindet,• ein zweites Schaltelement, das im geschlossenen Zustand die Hauptabtriebswelle mit einem ersten Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest verbindet,• ein drittes Schaltelement, das im geschlossenen Zustand die Hauptabtriebswelle mit einem ersten Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes drehfest verbindet,• ein viertes Schaltelement, das im geschlossenen Zustand die zweite Getriebeeingangswelle mit dem ersten Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest verbindet,• und ein fünftes Schaltelement, das im geschlossenen Zustand die zweite Getriebeeingangswelle mit einem zweiten Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest verbindet, wobei zum Schalten einer Gangstufe jeweils genau zwei der Schaltelemente gleichzeitig geschlossen sind. Ferner betrifft die Erfindung einen Antriebsstrang mit einer solchen Hybridgetriebevorrichtung.


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    Title :

    Hybridgetriebevorrichtung und Antriebsstrang mit einer Hybridgetriebevorrichtung


    Contributors:

    Publication date :

    2024-04-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Hybridgetriebevorrichtung sowie Antriebsstrang und Kraftfahrzeug mit einer solchen Hybridgetriebevorrichtung

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