Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Vermeidung einer Kollision von Kraftfahrzeugtüren (11) oder -klappen (12) mit Umgebungsobjekten (20) mit einem Assistenzsystem (1) eines Kraftfahrzeugs (10), umfassend das Einleiten eines Einparkvorgangs, das Ermitteln eines benötigten Mindestabstands (dmin) zwischen Kraftfahrzeug (10) und Umgebungsobjekten (20) durch einen Algorithmus (30), sowie das Einbeziehen des Mindestabstands (dmin) beim Einparkvorgang durch das Assistenzsystem (1). Ferner betrifft die Erfindung ein Assistenzsystem (1) eines Kraftfahrzeugs (10) zur Durchführung des Verfahrens sowie einen Algorithmus (30) eines solchen Assistenzsystems (1), ebenso wie ein Kraftfahrzeug (10) zur Durchführung des Verfahrens beziehungsweise mit einem solchen Assistenzsystem (1).
Verfahren zur Kollisionsvermeidung von Kraftfahrzeugtüren oder -klappen mit Umgebungsobjekten
2024-03-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / E05B LOCKS , Schlösser / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
System zur Kollisionsvermeidung und Verfahren zur Kollisionsvermeidung
European Patent Office | 2019
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