Ein Verfahren zum Kalibrieren einer Sensoreinrichtung (10), die sich zur Erfassung eines auf einen Aktuator (2) eines verstellbaren Wankstabilisators (1) wirkenden Drehmoments (M) unter Nutzung des Prinzips der inversen Magnetostriktion eignet, wobei die Sensoreinrichtung (10) einen zumindest bereichsweise durch ein Aktuatorgehäuse (4) gebildeten Primärsensor sowie einen im Aktuatorgehäuse (4) angeordneten Sekundärsensor umfasst, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:a) Herstellen einer als Sekundärsensor dienenden Sensoreinheit (11), aufweisend ein Sensorgehäuse (23), das eine Spulenanordnung (12, 13) aufnimmt,b) Zusammenbringen der Sensoreinheit (11) mit einem dem Primärsensor des Aktuators (2) ähnelnden Muster (30) zu einer Muster-Sensoreinrichtung (37),c) Durchführen einer Temperaturkalibrierung der Muster-Sensoreinrichtung (37),d) Trennen der Sensoreinheit (11) vom Muster (30),e) Zusammenbringen der Sensoreinheit (11) mit dem Aktuatorgehäuse (4), um einen Aktuator (2) mit einer Sensoreinrichtung (10) herzustellen, die den zumindest bereichsweise durch das Aktuatorgehäuse (4) gebildeten Primärsensor und die als Sekundärsensor dienende Sensoreinheit (11) umfasst,f) Durchführen einer Lastkalibrierung der Sensoreinrichtung (10).
Verfahren zum Kalibrieren einer Sensoreinrichtung
2024-02-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE |
European Patent Office | 2019
|Sensoreinrichtung, Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer Sensoreinrichtung
European Patent Office | 2023
|Sensoreinrichtung und Scheibenbremse mit einer Sensoreinrichtung
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2021
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