Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeuggetriebe (11), umfassend eine erste Antriebswelle (16), eine zweite Antriebswelle (17), eine Abtriebswelle (18) sowie einen ersten Planetenradsatz (P1) und einen zweiten Planetenradsatz (P2), wobei die erste Antriebswelle (16) für eine Koppelung mit einer ersten Antriebsmaschine, insbesondere einer Elektromaschine (10), und die zweite Antriebswelle (17) für eine Koppelung mit einer zweiten Antriebsmaschine, bevorzugt einer Elektromaschine (11), vorgesehen ist. Zudem sind zumindest funktional ein erstes Schaltelement (A), ein zweites Schaltelement (B), ein drittes Schaltelement (C), ein viertes Schaltelement (D), ein fünftes Schaltelement (E) und ein sechstes Schaltelement (F) vorgesehen. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Antriebseinheit (4), eine Antriebsachse (3), ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuggetriebes.
Kraftfahrzeuggetriebe für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
2024-02-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Kraftfahrzeuggetriebe für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|Kraftfahrzeuggetriebe für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
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European Patent Office | 2023
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