Es wird ein Verfahren zur Reduzierung eines Energiebedarfs und/oder Energieverbrauchs eines Fahrzeugs (10), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, vorgeschlagen, wobei das Fahrzeug (10) ein Lenksystem (12) mit zumindest zwei Radlenkwinkelstellern (14, 16) zur radindividuellen Änderung eines jeweiligen Radlenkwinkels eines Fahrzeugrads (18, 20) und eine Fahrzeugsensorik (22) zur Fahrsituationserkennung umfasst, wobei in zumindest einem Betriebszustand, in welchem mittels der Fahrzeugsensorik (22) eine vordefinierte Fahrsituation ermittelt wird, zur Reduzierung des Energiebedarfs und/oder Energieverbrauchs eine Leistungsaufnahme wenigstens eines Radlenkwinkelstellers (14, 16) reduziert wird, insbesondere derart, dass die Leistungsaufnahme des wenigstens einen Radlenkwinkelstellers (14, 16) unterhalb einer für die Fahrsituation vorgesehenen Leistungsaufnahme des wenigstens einen Radlenkwinkelstellers (14, 16) liegt.
A method is for reducing an energy demand and/or energy consumption by a vehicle, in particular a motor vehicle. The vehicle includes a steering system having at least two wheel steering angle actuators for changing a respective wheel steering angle of a vehicle wheel on an individual wheel basis, and a vehicle sensor system for driving situation recognition. In at least one operating state, in which a predefined driving situation is identified using the vehicle sensor system, a power consumption by at least one wheel steering angle actuator is reduced in order to reduce the energy demand and/or energy consumption, in particular such that the power consumption by the at least one wheel steering angle actuator is below a power consumption by the at least one wheel steering angle actuator planned for in the identified predefined driving situation.
Verfahren zur Reduzierung eines Energiebedarfs und/oder Energieverbrauchs eines Fahrzeugs
2023-12-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Steuereinheit und Verfahren zur Reduzierung des Energieverbrauchs eines Fahrzeugs
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