Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug (1), insbesondere eine Lokomotive, umfassend einen Führerstand (3) mit wenigstens einem Anzeigegerät (4), wobei das Schienenfahrzeug (1) wenigstens eine Messeinrichtung (2) zur Erfassung von Messwerten wenigstens einer zur Bilderzeugung geeigneten Messgröße aufweist, wobei das Schienenfahrzeug (1) wenigstens eine Bilderzeugungseinheit aufweist, welche ausgebildet ist, anhand der mittels der wenigstens einen Messeinrichtung (2) erfassten Messwerte wenigstens ein Bild zur Ausgabe über das wenigstens eine Anzeigegerät (4) zu erzeugen, wobei das Schienenfahrzeug (1) einen einzigen Führerstand (3) aufweist, wobei die wenigstens eine Messeinrichtung (2) ausgebildet und ausgerichtet ist, eine Umgebung vor einem ersten Ende (5) des Schienenfahrzeugs (1) so zu erfassen, dass bei Ausgabe des wenigstens einen erzeugten Bildes auf dem wenigstens einen Anzeigegerät (4) der Eindruck einer Sicht durch eine Frontscheibe am ersten Ende (5) des Schienenfahrzeugs (1) entsteht.
The rail vehicle (1) has at least one measuring device (2) for detecting measurement values of at least one measurement variable which is suitable for generating images, wherein the rail vehicle (1) has at least one image generating unit which is designed to generate at least one image to be output via the at least one display device (4) using the measurement values detected by means of the at least one measuring device (2), and the rail vehicle (1) has a single cab (3). The at least one measuring device (2) is designed to detect the surroundings in front of a first end (5) of the rail vehicle (1) such that when the at least one generated image is output on the at least one display device (4), the impression of a view through a front pane at the first end (5) of the rail vehicle (1) is produced.
Einzel-Endführerstand-Lokomotive
2024-02-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES |