Die vorliegende Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem (10) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Schienenfahrzeug, aufweisend wenigstens eine elektrische Maschine (30), die eine Asynchronmaschine umfasst, wobei die elektrische Maschine (30) von einem Umrichter (32) versorgt wird, und durch die zumindest ein Antriebsrad des Fahrzeugs antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Maschine (30) eine Polpaarzahl von wenigstens 3 aufweist, und dass die elektrische Maschine (30) von einem Umrichter versorgt wird, der eine Taktfrequenz in einem Bereich von größer oder gleich 2000 Hz ermöglicht.
Elektrisches Antriebssystem für ein Schienenfahrzeug
2024-01-04
Patent
Electronic Resource
German