Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Speicherung von elektrischer Energie, wobei das Verfahren ein Verwalten (200) von Batteriezuständen von Batterien (12) von mehreren in Parkpositionen (52) eines Abstellplatzes (50) geparkten Kraftfahrzeugen (10) durch ein Lademanagementsystem (100), ein Auswählen (210) eines bidirektional ladefähigen Kraftfahrzeugs (10a) der mehreren geparkten Kraftfahrzeuge (10) durch das Lademanagementsystem (100) unter Berücksichtigung eines Batteriezustands einer Batterie (12a) des Kraftfahrzeugs (10a) und anschließendes Übertragen eines Entladebefehls des Lademanagementsystems (100) an das Kraftfahrzeug (10a), ein vollautomatisiertes Entladen (230) der Batterie (12a) des Kraftfahrzeugs (10a) in einer Entladeposition (62a) des Abstellplatzes (50) durch eine der Entladeposition (62a) zugeordneten Entladestation (20a) und nach dem vollautomatisierten Entladen (230) der Batterie (12a) ein vollautomatisiertes Laden (240) der Batterie (12a) des Kraftfahrzeugs (10a) in einer Ladeposition (62b) des Abstellplatzes (50) durch eine der Ladeposition (62b) zugeordneten Ladestation (20b) mit von einer Stromerzeugungsanlage (160) erzeugtem Strom umfasst. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Lademanagementsystem (100) für einen Abstellplatz (50) zur Verwendung in einem erfindungsgemäßen Verfahren sowie einen Abstellplatz (50), dem ein erfindungsgemäßes Lademanagementsystem (100) zugeordnet ist.
The invention relates to a method for storing electrical energy, comprising the following steps: managing the battery state of a plurality of motor vehicles parked in a parking position of a parking space by means of a charging management system; selecting, by the charging management system, a bidirectionally chargeable motor vehicle from the plurality of parked motor vehicles taking into account the battery state of the motor vehicle, and subsequently transmitting a discharge command of the charging management system to the motor vehicle; fully automatically discharging the battery of the motor vehicle in a discharge position of the parking space by means of a discharge station associated with the discharge position; and after the battery is fully automatically discharged, the battery of the motor vehicle is fully automatically charged in the charging position of the parking space by means of a charging station associated with the charging position by means of the current generated by the power generation device. The invention further relates to a charging management system for a parking lot for use in the method according to the invention and to a parking lot associated with a charging management system according to the invention.
Verfahren zur Speicherung elektrischer Energie durch Kraftfahrzeuge
2023-11-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Verfahren zur Bereitstellung von elektrischer Energie für Kraftfahrzeuge
European Patent Office | 2017
|Neue Wege zur Speicherung elektrischer Energie in Elektromobilen
Tema Archive | 1985
|Vorrichtung zur Speicherung elektrischer Energie für ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
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