Die Erfindung betrifft ein Servogetriebe (10) für ein elektromechanisches Lenksystem eines Kraftfahrzeugs, wobei das Servogetriebe (10) zu einer Zahnstange (12) des elektromechanischen Lenksystems achsparallel angeordnet ist, mit einer Lenkungssteuereinheit (14), welche einen Elektromotor (16) und eine elektronische Steuereinheit (18) aufweist, einem Getriebegehäuse (20), und einer mit einer Stirnseite (16a) des Elektromotors (16) und des Getriebegehäuses (20) durch eine Schraubverbindung verbundenen Getriebegehäuseabdeckung (22), wobei die Getriebegehäuseabdeckung (22) eine Mehrzahl von Langlöchern (24a, 24b, 24c) aufweist, durch welche Befestigungsschrauben (26a, 26b, 26c) in an der Stirnseite (16a) des Elektromotors (16) ausgebildete Aufnahmen eingefügt sind, und wobei die Langlöcher (24a, 24b, 24c) dazu ausgebildet sind, eine Drehlage der Lenkungssteuereinheit (14) zur Getriebegehäuseabdeckung (22) in Abhängigkeit einer Position der Befestigungsschrauben (26a, 26b, 26c) in den Langlöchern (24a, 24b, 24c) zu variieren.
Servogetriebe für ein elektromechanisches Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
2023-11-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Servogetriebe für ein elektromechanisches Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2023
|Servogetriebe für ein elektromechanisches Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2023
|Servogetriebe für ein elektromechanisches Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Servogetriebe für ein elektromechanisches Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
|