Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem für ein Muskel-Elektro-Hybridfahrzeug (1), umfassend eine Tretlagergetriebe (2), das dazu eingerichtet ist, zumindest mit einem ersten Antriebsdrehmoment von einem Benutzer über eine Tretkurbelwelle (3) beaufschlagt zu werden, um wenigstens ein erstes Fahrzeugrad (4a) zumindest mittelbar drehanzutreiben, sowie mindestens eine elektromechanische Antriebseinheit (5a), die dazu eingerichtet ist, ein zweites Antriebsdrehmoment zumindest mittelbar auf das erste Fahrzeugrad (4a) und/oder ein weiteres Fahrzeugrad (4b) zu übertragen, wobei zwischen der jeweiligen elektromechanischen Antriebseinheit (5a) und dem jeweiligen antreibbaren Fahrzeugrad (4a, 4b) eine Untersetzungsstufe (6) zur Übersetzung einer Drehzahl einer Antriebswelle (7) der jeweiligen Antriebseinheit (5a) angeordnet ist, wobei die Untersetzungsstufe (6) ein Antriebsrad (8), das mit einer Antriebswelle (7) zumindest mittelbar drehfest verbunden ist, sowie ein damit wirkverbundenes Abtriebsrad (9), das mit einer Radnabe (10) des jeweiligen Fahrzeugrades (4a 4b) zumindest mittelbar drehfest verbunden ist, umfasst, wobei zumindest die Antriebswelle (7) der jeweiligen Antriebseinheit (5a) und das Antriebsrad (8) im Bodenbereich des Fahrzeugs (1) und in Schwerkraftrichtung unterhalb des Abtriebsrades (9) der Untersetzungsstufe (6) angeordnet sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Muskel-Elektro-Hybridfahrzeug mit einem solchen Antriebssystem.
Antriebssystem für ein Muskel-Elektro-Hybridfahrzeug
2023-05-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
Antriebssystem für ein Muskel-Elektro-Hybridfahrzeug und Muskel-Elektro-Hybridfahrzeug
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
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