Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Deaktivierung einer Überholassistenzfunktion bei einem einspurigen Kraftfahrzeug, bei dem- der zeitliche Abstand zwischen der Aktivierung und der darauffolgenden Deaktivierung eines Fahrtrichtungsanzeiger ermittelt wird,- der zeitliche Abstand mit einem vorgegebenen Schwellenwert verglichen wird und- für den Fall, dass der zeitliche Abstand kleiner als der Schwellenwert ist, eine durch die Aktivierung des Fahrtrichtungsanzeigers automatisch mitaktivierte Überholassistenzfunktion deaktiviert wird.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zur Deaktivierung einer Überholassistenzfunktion bei einem einspurigen Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2023-09-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR DURCHFÜHRUNG EINER AUTONOMEN BREMSUNG BEI EINEM EINSPURIGEN KRAFTFAHRZEUG

    WAHL ANJA / HENZLER MARKUS | European Patent Office | 2022

    Free access

    Verfahren und Vorrichtung zur Deaktivierung einer automatischen Haltefunktion bei einem Kraftfahrzeug

    KAISER CHRISTIAN / SCHERTLING VINCENT | European Patent Office | 2024

    Free access

    Verfahren und Vorrichtung zur Dämpfung einer seitlichen Pendelbewegung bei einem einspurigen Kraftfahrzeug

    HENZLER MARKUS / KLEWS MATTHIAS | European Patent Office | 2018

    Free access

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR DÄMPFUNG EINER SEITLICHEN PENDELBEWEGUNG BEI EINEM EINSPURIGEN KRAFTFAHRZEUG

    HENZLER MARKUS / KLEWS MATTHIAS | European Patent Office | 2018

    Free access

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR DURCHFÜHRUNG EINER AUTONOMEN BREMSUNG BEI EINEM EINSPURIGEN KRAFTFAHRZEUG

    KLEWS MATTHIAS / WAHL ANJA / HENZLER MARKUS et al. | European Patent Office | 2024

    Free access