Die Erfindung betrifft einen Achsträger für ein zweispuriges Kraftfahrzeug, umfassend eine Anzahl von rohrförmigen Trägerbauteilen (2), wobei an einem jeweiligen rohrförmigen Trägerbauteil (2) zumindest eines Teils der Anzahl von rohrförmigen Trägerbauteilen (2) eine Anzahl von Fahrzeugbauteilen anbindbar ist, wobei zur Anbindung eines jeweiligen Fahrzeugbauteils zumindest eines Teils der Anzahl von Fahrzeugbauteilen eine Anbindungsstruktur (40) umfassend eine oder mehrere Anbindungslaschen (4) an dem jeweiligen rohrförmigen Trägerbauteil (2) vorgesehen ist, wobei eine jeweiligen Anbindungslasche (4) einen Anbindungsabschnitt (401) umfasst, der außen am jeweiligen rohrförmigen Trägerbauteil (2) zur Befestigung des Fahrzeugbauteils vorgesehen ist. Der erfindungsgemäße Achsträger zeichnet sich dadurch aus, dass eine jeweilige Anbindungslasche (4) einen Einsteckabschnitt (402) umfasst, der in das Innere des jeweiligen rohrförmigen Trägerbauteils (2) eingesteckt ist, wobei an dem jeweiligen rohrförmigen Trägerbauteil (2) ein geöffneter Bereich (8) derart vorgesehen ist, dass ein Flächenbereich (406) des Einsteckabschnitts (402) einen Überlapp mit dem geöffneten Bereich (8) aufweist, wobei ein Rand (9) des geöffneten Bereichs (8) zumindest abschnittsweise stoffschlüssig mit dem Flächenbereich (406) des Einsteckabschnitts (402) verbunden ist.

    The invention relates to an axle carrier for a two-track motor vehicle, comprising a number of tubular carrier components (2), wherein a number of vehicle components are able to be attached to respective tubular carrier components (2) of at least some of the number of tubular carrier components (2), wherein, to attach a particular vehicle component of at least some of the number of vehicle components, an attachment structure (40) comprising one or more attachment lugs (4) is provided on the particular tubular carrier component (2), wherein each particular attachment lug (4) comprises an attachment portion (401) which is provided externally on the particular tubular carrier component (2) for fastening the vehicle component. The axle carrier according to the invention is characterised in that each particular attachment lug (4) comprises an insertion portion (402) which is inserted into the interior of the particular tubular carrier component (2), wherein an open region (8) is provided on the particular tubular carrier component (2) such that a surface region (406) of the insertion portion (402) exhibits an overlap with the open region (8), wherein an edge (9) of the open region (8) is integrally joined, at least in sections, to the surface region (406) of the insertion portion (402).


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    Title :

    Achsträger für ein zweispuriges Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2024-06-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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