Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung des Anhebens oder Absenkens einer Liftachse eines Fahrzeugs mit Hilfe eines Fahrzeugcomputers, wobei das Fahrzeug ein Zugfahrzeug und einen Sattelauflieger mit einer Liftachse aufweist. Vor einem Fahrtantritt wird durch Eingabe in den Fahrzeugcomputer eine zu befahrende Fahrstrecke mit einer aktuellen geographischen Position des Fahrzeugs als Startort und einem geographischen Zielort festgelegt. Im Fahrzeugcomputer wird anhand von bereitgestellten Informationen über Kurvenradien der Fahrstrecke beurteilt, wo diese Fahrstrecke Orte aufweist, an denen eine angehobene Liftachse zur Reduzierung des Verschleißes der Fahrzeugreifen der Liftachse und/oder zur Verbesserung der Traktion der übrigen Fahrzeugreifen vorteilhaft sein könnte. Individuelle Fahrzeugmerkmale werden manuell in den Fahrzeugcomputer eingegeben oder aus einem Datenspeicher des Fahrzeugcomputers ausgelesen. Im Fahrzeugcomputer wird in Abhängigkeit von den individuellen Fahrzeugmerkmalen entschieden, ob die Liftachse dicht vor Erreichen der jeweils ermittelten Orte angehoben werden soll oder nicht. Die jeweiligen Entscheidungen werden in einem fahrzeugpositionsabhängigen und fahrzeugmerkmalabhängigen Steuerungsplan zur Betätigung der Liftachse in dem Fahrzeugcomputer abgespeichert. Mittels des Fahrzeugcomputers wird während der Fahrt des Fahrzeugs der Steuerungsplan betrieben.
Verfahren zum Betätigen einer Liftachse eines Nutzfahrzeugs
2024-05-29
Patent
Electronic Resource
German
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