Batterie für eine Elektrofahrzeug, mit einem Batteriegehäuse (12), welches einen Gehäuseinnenraum (14) begrenzt, mindestens einer Batteriezelle (18, 20, 22, 24), welche in dem Gehäuseinnenraum (14) angeordnet ist, wobei die Batteriezelle (18, 20, 22, 24) durch ein Einschieben der Batteriezelle (18, 20, 22, 24) in Montageschieberichtung (ER) in dem Gehäuseinnenraum (14) montierbar ist, und einer elektrischen Verbindungsvorrichtung (34, 36, 38, 40) zur elektrischen Kopplung der Batteriezelle (18, 20, 22, 24) mit einer anderen Komponente, wobei das Batteriegehäuse (12) eine Durchgangsöffnung (24, 26, 28, 30) an einer parallel zur Montageschieberichtung (ER) verlaufenden Gehäusewandung aufweist, an welcher die elektrische Verbindungsvorrichtung (34, 36, 38, 40) angeordnet ist, und wobei die elektrische Verbindungsvorrichtung (34, 36, 38, 40) ein batteriezellenseitige Verbindungselement (42) zur Kopplung mit einem komponentenseitigen Verbindungselement (80) aufweist, das batteriezellenseitige Verbindungselement (42) quer zur Montageschieberichtung (ER) zwischen einer Montagestellung und einer Endmontagestellung verschiebbar an der Batteriezelle (18, 20, 22, 24) gelagert ist, wobei das batteriezellenseitige Verbindungselement (42) im Endmontagezustand in die Durchgangsöffnung (24, 26, 28, 30) des Batteriegehäuses (12) ragt.
Batterie für ein Elektrofahrzeug
2024-01-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |