Verfahren zur Steuerung eines Hybrid-Elektrofahrzeuges, aufweisend Verbinden eines ersten Elektromotors (120), der direkt mit einem Verbrennungsmotor (110) verbunden ist, mit einem zweiten Elektromotor (140), der direkt mit einem Getriebeeingangsanschluss verbunden ist, über ein Zweimassenschwungrad (125) des Hybrid-Elektrofahrzeuges (S100), Ermitteln einer Zielwinkelbeschleunigung des ersten Elektromotors (120) basierend auf einer Gangschaltverlaufsrate, so dass eine Winkelbeschleunigung des ersten Elektromotors (120) der Zielwinkelbeschleunigung des Getriebeeingangsanschlusses folgt, wenn ein Gangschalten in dem Getriebe (150) durchgeführt wird (S200), und Steuern eines Drehmoments des ersten Elektromotors (120) basierend auf der Zielwinkelbeschleunigung des ersten Elektromotors (120) durch eine Steuereinrichtung (S300).
A method for controlling a hybrid electric vehicle includes: connecting a first motor directly connected to an engine to a second motor directly connected to a transmission input terminal through a dual mass flywheel; determining a target angular acceleration of the first motor according to a gear shifting progress rate so that an angular acceleration of the first motor follows a target angular acceleration of the transmission input terminal when a gearshift is performed in the transmission; and controlling a torque of the first motor based on the target angular acceleration of the first motor.
Hybrid-Elektrofahrzeug und Verfahren zur Steuerung desselben
2023-11-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
HYBRID-ELEKTROFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG DESSELBEN
European Patent Office | 2021
|HYBRID-ELEKTROFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG DESSELBEN
European Patent Office | 2023
|HYBRID-ELEKTROFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM STEUERN DESSELBEN
European Patent Office | 2023
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