Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeugkomponente eines Kraftfahrzeugs (10) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (10), mit den Schritten: Vorgeben eines Schlimmsten-Fall-Szenarios für die Fahrzeugkomponente (S1); Vorgeben einer maximalen Quantität für ein Schlimmsten-Fall-Szenario für die Fahrzeugkomponente (S2); Erfassen einer Quantität des Eintretens des Schlimmsten-Fall-Szenarios bei der Fahrzeugkomponente im verbauten Zustand im Kraftfahrzeug (10) mittels der elektronischen Recheneinrichtung (12) (S3) und bei einem Überschreiten der maximalen Quantität durch die erfasste Quantität (S4), Reduzieren einer Funktionsbereitstellung der Fahrzeugkomponente mittels der elektronischen Recheneinrichtung (12) (S5). Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt, ein computerlesbares Speichermedium, eine elektronische Recheneinrichtung (12) sowie ein Kraftfahrzeug (10).


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    Title :

    Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeugkomponente eines Kraftfahrzeugs mittels einer elektronischen Recheneinrichtung des Kraftfahrzeugs, Computerprogrammprodukt, computerlesbares Speichermedium, elektronische Recheneinrichtung sowie Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2024-05-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion