Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines lichtbasierten Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs (1), wobei mittels wenigstens eines Scheinwerfers (2) des Kraftfahrzeugs (1) eine Lichtverteilung (3) auf die Fahrbahn (4) vor dem Kraftfahrzeug (1) projiziert wird, wobei die Lichtverteilung (3) eine Spurmarkierung (30) erzeugt, deren Breite im Wesentlichen der Fahrzeugbreite (W) des Kraftfahrzeugs (1) entspricht und deren Verlauf einem prognostizierten Spurverlauf (Vi, Va) bei der Fahrt des Kraftfahrzeugs (1) entspricht, und wobei beim Durchfahren einer Kurve die folgenden Verfahrensschritte fortlaufend durchgeführt werden:- Prognostizieren des Spurverlaufs (Vi, Va) des Kraftfahrzeugs (1) beim Durchfahren der Kurve,- Bestimmen des Schnittpunkts (S) der kurveninneren Spurbegrenzung (Vi) des prognostizierten Spurverlaufs (Vi, Va) mit der kurveninneren Lichtfeldbegrenzung eines mittels des Scheinwerfers (2) beim Durchfahren der Kurve auf die Fahrbahn (4) projizierbaren Lichtfelds (5),- Festlegen einer distalen Begrenzung der Spurmarkierung (30) als ein Abschnitt einer Geraden (G), die durch den bestimmten Schnittpunkt (S) und den Mittelpunkt der Kurve verläuft, und- Projizieren einer Lichtverteilung (3) auf die Fahrbahn (4) vor dem Kraftfahrzeug (1) unter Erzeugung einer Spurmarkierung (30) mit der festgelegten distalen Begrenzung.
A method for operating a light-based driver assistance system of a motor vehicle, wherein via at least one headlight of the motor vehicle, a light distribution is projected onto the roadway in front of the motor vehicle. The light distribution produces a lane marking, the width of which is essentially equal to the vehicle width of the motor vehicle and the course of which corresponds to a predicted lane course when the motor vehicle is driving. The method steps are carried out continuously when driving through a curve: predicting the lane course when driving through the curve, determining the point of intersection of the inner lane boundary with the light field limitation of a light field projectable onto the roadway when driving through the curve, setting a distal boundary of the lane marking, and projecting a light distribution onto the roadway in front of the motor vehicle.
Verfahren zum Betrieb eines lichtbasierten Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs
2024-05-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES LICHTBASIERTEN FAHRERASSISTENZSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Betrieb eines lichtbasierten Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2023
|Entwicklung eines lichtbasierten Fahrerassistenzsystems
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2020
|Entwicklung eines lichtbasierten Fahrerassistenzsystems
TIBKAT | 2020
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