Ein autonomes Fahrzeug kann bestimmen, dass es einen verbleibenden Leistungsbetrag aufweist, der der Vorhersage nach benötigt wird, um einen Aufladepunkt durch autonomes Fortbewegen mit deaktivierten vordefinierten Systemen zu erreichen. Das Fahrzeug kann die vordefinierten Systeme deaktivieren und sich zu dem Aufladepunkt fortbewegen. Im Anschluss an das Deaktivieren kann das autonome Fahrzeug bestimmen, dass es nicht mehr den verbleibenden Leistungsbetrag aufweist, der der Vorhersage nach benötigt wird, um den Aufladepunkt zu erreichen. Das Fahrzeug kann dann mit einem Server kommunizieren und Unterstützung anfordern. Das Fahrzeug kann sich dann zu einem angewiesenen Treffpunkt mit einem zweiten autonomen Fahrzeug fortbewegen, wobei der Treffpunkt von dem Server empfangen wurde. Die zwei Fahrzeuge können dann als Reaktion darauf, dass sich das erste und das zweite autonome Fahrzeug innerhalb eines Kommunikationsbereichs befinden, kommunizieren, um es dem ersten Fahrzeug zu ermöglichen, eine Fähigkeit des zweiten autonomen Fahrzeugs zu Nutze zu machen, wobei es dem ersten Fahrzeug ermöglicht wird, den Aufladepunkt durch das Zunutzemachen zu erreichen.

    An autonomous vehicle may determine that it has an amount of power remaining projected to be needed to reach a recharging point by autonomously traveling with predefined systems disabled. The vehicle may disable the predefined systems and travel towards the recharging point. Subsequent to the disabling, the autonomous vehicle may determine that it no longer has the amount of power remaining projected to be needed to reach the recharging point. The vehicle may then communicate with a server and request assistance. The vehicle may then travel to an instructed rendezvous point with a second autonomous vehicle, the rendezvous received from the server. The two vehicles may then communicate to allow the first vehicle to leverage a capability of the second autonomous vehicle, responsive to the first and second autonomous vehicles being within communication range, allowing the first vehicle to reach the recharging point via the leveraging.


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    Title :

    FAHRDIENSTUNTERSTÜTZUNG FÜR ELEKTRISCHE AUTONOME FAHRZEUGE


    Contributors:

    Publication date :

    2023-04-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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