Es wird eine Transfervorrichtung (112) für ein Schienenfahrzeug (100) vorgestellt, das einen Wagenkasten (102) mit einer Elektronikvorrichtung (104) und ein Drehgestell (106) aufweist. Die Transfervorrichtung (112) weist eine an dem Drehgestell (106) anordenbare Koppeleinheit (116) mit einer Mehrzahl von Sensorschnittstellen (118) auf, wobei jede der Sensorschnittstellen (118) mit je einem Sensor (114) zum Erfassen einer Betriebsgröße des Drehgestells (106) elektrisch verbindbar ist. Die Transfervorrichtung (112) weist eine weitere Schnittstelle (120) auf, die mit der Elektronikvorrichtung (104) verbindbar ist. Die Koppeleinheit (116) ist ausgebildet, um über die Sensorschnittstellen (118) erhaltene Betriebsgrößen der Sensoren (114) unter Verwendung eines Multiplexverfahrens über die weitere Schnittstelle auf die Elektronikvorrichtung (104) zuverlässig zu transferieren.
A transfer device (112) for a rail vehicle (100) is presented, said rail vehicle comprising a car body (102) having an electronic device (104) and a bogie (106). The transfer device (112) comprises a coupling unit (116), which can be arranged on the bogie (106), having a plurality of sensor interfaces (118), each of the sensor interfaces (118) being electrically connectable to one sensor (114) each for measuring an operating variable relating to the bogie (106). The transfer device (112) comprises a further interface (120) that can be connected to the electronic device (104). The coupling unit (116) is designed to reliably transfer operating variables from the sensors (114), obtained via the sensor interfaces (118), to the electronic device (104) via the further interface using a multiplexing method.
TRANSFERVORRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG, SENSOREINRICHTUNG, DREHGESTELL, SCHIENENFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER TRANSFERVORRICHTUNG
2024-04-04
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
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