Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (200), insbesondere Nutzfahrzeugs, mit einem Brennstoffzellensystem (100), wobei das Brennstoffzellensystem (100) einen fluidleitend mit der Umgebung (U) verbundenen kathodenseitigen Strömungspfad (16) zum Transport von Luft aus der Umgebung zum Brennstoffzellensystem hin, und zum Transport eines Kathodenabgases von dem Brennstoffzellensystem in die Umgebung aufweist, sowie eine mit dem kathodenseitigen Strömungspfad (16) fluidleitend verbundene fluidführende Komponente (24), die dazu eingerichtet ist, Ansammlungen von Kondensat (K) aus der Luft bzw. dem Kathodenabgas (LK) aufzunehmen, und das Fahrzeug (200) eine vom Brennstoffzellensystem (100) unabhängige Druckluftversorgung (301) aufweist, die dazu eingerichtet ist, trockene Druckluft (LT) bereitzustellen. Es wird vorgeschlagen, dass das Verfahren ein Einblasen (407,419) der trockenen Druckluft (LT) mittels der Druckluftversorgung (301) in den kathodenseitigen Strömungspfad (16) derart umfasst, dass die fluidführende Komponente (24) von der trockenen Druckluft (LT) durchströmt und vorhandene Luft bzw. vorhandenes Kathodenabgas und/oder Kondensat (K) aus der fluidführenden Komponente (24) in Richtung der Umgebung (U) verdrängt wird.
The invention relates to a method for operating a vehicle (200), in particular a utility vehicle, having a fuel cell system (100), wherein the fuel cell system (100) has a cathode-side flow path (16) which is fluidically connected to the surroundings (U) and which serves for transporting air from the surroundings to the fuel cell system and for transporting a cathode exhaust gas from the fuel cell system into the surroundings, and a fluid-conducting component (24) which is fluidically connected to the cathode-side flow path (16) and which is designed to receive accumulations of condensate (K) from the air or from the cathode exhaust gas (LK), and the vehicle (200) has a compressed-air supply (301) which is independent of the fuel cell system (100) and which is designed to provide dry compressed air (LT). It is proposed that the method involves injecting (407, 419) the dry compressed air (LT) by means of the compressed-air supply (301) into the cathode-side flow path (16) such that the dry compressed air (LT) flows through the fluid-conducting component (24), and any air or cathode exhaust gas and/or condensate (K) that is present is displaced out of the fluid-conducting component (24) toward the surroundings (U).
Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs mit einem Brennstoffzellensystem, sowie Brennstoffzellensystem für selbiges
2024-04-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems sowie Brennstoffzellensystem
European Patent Office | 2020
|Brennstoffzellensystem sowie Kraftfahrzeug mit einem Brennstoffzellensystem
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2021
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